微信号：
电动垃圾车制动问题分析
来源：www.nmghwc.com 发布时间：2022年07月01日
电动垃圾车在制动过程中经常出现问题。我们对这个问题的原因有不同的看法。有人认为，汽车运行过程中出现偏差的原因是一概而论的。
1.如果行驶正常，在制动过程中，无论是点制动还是紧急制动，内蒙古垃圾车总是偏离一侧，这表明车轮制动缓慢或制动力不足。此时，应检查侧轮制动器和制动传动装置，原因是单轮制动摩擦片与制动轮毂之间的间隙过大，或盘式制动器制动钳与制动盘之间的间隙过大。应重新调整，使左右轮制动间隙一致。单侧车轮制动摩擦片沾有油污.泥浆、或摩擦片铆钉暴露，或烧蚀硬化，摩擦系数下降，应清洗或更换摩擦片。两侧车轮抽动摩擦片材料不同，摩擦系数不同，应更换相同材料的摩擦片。电动垃圾车两侧车轮制动轮毂丢失，或制动盘端面跳动过大，有效制动扭矩下降，应修理。单侧制动分泵磨损严重，或分泵漏油.进气口；或两侧分泵内径相差过大，使两侧制动器的工作时间与制动力矩不一致，应更换损坏.磨损部件，换成同规格的分泵。在气压制动系统中，左右制动气室推杆的伸出长度和工作行程不一致，或单侧制动气室推杆弯曲变形.膜片漏气等，应调整推杆工作行程.更换损坏的零件。左右制动油管内径不均匀，弹性较大的制动蹄起作用时间较晚，应更换回位弹簧，使两侧回位弹簧一致。
3.如果行驶中没有跑偏，急刹正常，但点刹时跑偏，主要原因是制动凸轮轴腐蚀.卡住了。与急刹相比，点刹时的作用力较小，不足以使卡住的凸轮轴转动导致跑偏。应清洗并润滑制动凸轮轴。
1.如果行驶正常，在制动过程中，无论是点制动还是紧急制动，内蒙古垃圾车总是偏离一侧，这表明车轮制动缓慢或制动力不足。此时，应检查侧轮制动器和制动传动装置，原因是单轮制动摩擦片与制动轮毂之间的间隙过大，或盘式制动器制动钳与制动盘之间的间隙过大。应重新调整，使左右轮制动间隙一致。单侧车轮制动摩擦片沾有油污.泥浆、或摩擦片铆钉暴露，或烧蚀硬化，摩擦系数下降，应清洗或更换摩擦片。两侧车轮抽动摩擦片材料不同，摩擦系数不同，应更换相同材料的摩擦片。电动垃圾车两侧车轮制动轮毂丢失，或制动盘端面跳动过大，有效制动扭矩下降，应修理。单侧制动分泵磨损严重，或分泵漏油.进气口；或两侧分泵内径相差过大，使两侧制动器的工作时间与制动力矩不一致，应更换损坏.磨损部件，换成同规格的分泵。在气压制动系统中，左右制动气室推杆的伸出长度和工作行程不一致，或单侧制动气室推杆弯曲变形.膜片漏气等，应调整推杆工作行程.更换损坏的零件。左右制动油管内径不均匀，弹性较大的制动蹄起作用时间较晚，应更换回位弹簧，使两侧回位弹簧一致。
3.如果行驶中没有跑偏，急刹正常，但点刹时跑偏，主要原因是制动凸轮轴腐蚀.卡住了。与急刹相比，点刹时的作用力较小，不足以使卡住的凸轮轴转动导致跑偏。应清洗并润滑制动凸轮轴。
4.如果行驶中有偏差，制动时会出现严重偏差。原因有:电动垃圾车两侧轮胎气压不同，前轮外倾角不一致(向外倾角大的一侧视偏差而定)；单侧前轮轴承卡住，前后桥两侧钢板弹簧弹性不同，或某侧板弹簧中心螺钉检查。U形状螺栓松动断裂、板簧叶片断裂、吊耳铆钉松动、吊耳及衬套磨损等。；或单侧悬架螺栓松动；单侧减振器故障、前桥变形、货物偏载等。，导致车身倾斜或左右轴距不同，向倾斜或轴距短侧偏差应逐一检查并排除。
*免责声明:转载内容均来自于网络，如有异议请及时联系，本网将予以删除。
上一条：
桶式垃圾车的组成
下一条：
手推式扫地机的充电方法
相关文章
- 内蒙古垃圾车制动问题2016年03月01日
- 内蒙古垃圾车桶车的组成2016年04月13日
- 内蒙古垃圾车的主要类型和用途2022年06月30日
- 洗地机电机过热问题2022年07月01日
- 手推式扫地机的充电方法2022年07月01日
网站首页
产品中心
联系我们
电话咨询